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巧妙化する鉄道サイバー攻撃からシステムを保護するための5つの対策

Jul 11, 2025

巧妙化する鉄道サイバー攻撃からシステムを保護するための5つの対策

鉄道業界に対するサイバー攻撃は年々巧妙化し、運行や利用者の安全を脅かしています。本記事では、世界で実際に発生した鉄道関連のサイバーインシデント事例を紹介しながら、システムを防御するための5つの効果的な対策を解説します。

 

 

鉄道業界を襲うサイバー攻撃の脅威

2015年、ドイツのハノーバーで、ある鉄道システムが6週間に約300万回の攻撃を受けました。攻撃者は繰り返し攻撃を仕掛け、システムを徹底的に研究し、試行ごとに手口を巧妙化させていきました。これらの攻撃のおよそ10分の1の規模で、侵入者はシステムをある程度制御することができました。幸い、この鉄道システムは、2015年のCeBITハノーバー見本市で設置されたおとりシステム(ハッカーが攻撃してくるのを待ち、その手口を調査するためのもの)で、ハニーポットとしてオンライン上に公開されたシミュレーションでした。

 

2020年に発生した主要なサイバー攻撃事例

この実験は、次のような2020年に鉄道を標的としたサイバー攻撃の巧妙さと頻度が増加することを予見していたと言えます。

 

鉄道システムを守るための5つの対策

このようなサイバー攻撃は、最新の防御策と教育によって大幅に弱体化させたり、完全に阻止したりすることが可能です。当社のセキュリティ研究者は、サイバー攻撃を軽減し、重要サービスを標的とした攻撃者の妨害行為や恐喝からインフラ組織を保護するため、次の5つの防御策を推奨しています。

  1. ネットワークセグメンテーションは、どの資産が互いに通信する必要があるか、という点に応じてネットワークを容易に防御可能なゾーンに分割し、攻撃者やマルウェアがシステム間またはサブシステム間を移動するのを防ぎます。
  2. 仮想パッチは、脆弱な資産の周囲に「シールド」を設置するネットワークベースの措置であり、資産自体への調整は不要です。
  3. すべてのスタンドアロン資産を定期的にスキャンし、マルウェアが起動する前に検出して削除します。
  4. 高速改札や発券所などの固定用途資産のロックダウンは、許可リストで承認されていないアプリケーションがシステム上で実行されるのを防ぎます。
  5. チームメンバー向けのセキュリティ意識向上教育(SAE)は、特にフィッシングの危険性に関する教育は、年1回、30分間の簡単な研修コースを従業員に提供するだけで、攻撃を未然に防ぐ上で大きな効果を発揮します。

 

まとめ

鉄道業界は社会インフラとしての重要性が高く、サイバー攻撃による影響は運行停止や安全リスク、さらには信頼の喪失にまで及びます。近年の攻撃事例を見ても、標的型攻撃やランサムウェアは巧妙化し続けており、対策の後手は許されません。

ネットワークセグメンテーションや仮想パッチ、エンドポイントのロックダウンといった技術的対策に加えて、従業員のセキュリティ教育も含めた包括的な防御体制の構築が不可欠です。
今こそ、システムの脆弱性を見直し、攻撃の連鎖を断ち切る「予防型セキュリティ」への転換が求められています。

 

 

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